📅 最后核实：2026-10-09 ｜ 信息来源：NZTA（新西兰交通局）官网、PPSR 官网
🔎 买前必查：车辆历史 + 有没有抵押 📝 过户：买卖双方都要通知 NZTA ⚠️ 私人买卖：出了问题保障很有限
30 秒看懂
▶ 买车前先用车牌查车辆信息，再查这辆车有没有被抵押（欠着贷款的车，你买了也可能被债权人追回）
▶ 过户一定要办：卖家要“立即”通知 NZTA 车已卖出，买家也要登记成新车主。卖家不办，之后这辆车的罚单、过路费可能还会找到你头上
▶ 卖家交车时，WOF（车检）要在有效期内，NZTA 的卖车清单写的是“不超过一个月”
▶ 私人买卖基本是“看到什么买什么”，保障比从车商买少得多，所以买前的检查是你唯一的保护
① 买之前：查三样东西
□ 车辆信息：用车牌在 Carjam（carjam.co.nz）可以免费查到车型、年份、WOF 和 Rego 到期日等基本信息，付费报告还有更多历史记录
□ 有没有抵押：到 PPSR（ppsr.govt.nz）用车架号（VIN）查，确认这辆车没有被登记为贷款担保。有抵押的车，卖家无权干净地转让给你
□ 里程和保养：问有没有保养记录和购买凭证，对照里程表是否合理，看 WOF 往年记录有没有反复不过
官方入口：
https://www.carjam.co.nz
https://www.ppsr.govt.nz
② 看车和试驾
▶ 白天看车，检查车身漆面不一致、底盘锈蚀、轮胎磨损、发动机冷启动是否顺畅
▶ 试驾时听异响、试刹车、试各档位
▶ 花钱请 AA 或其他检测机构做一次购车前检查（pre-purchase inspection）通常很值：几百纽币换来对车况的专业判断，价格以机构报价为准
▶ 卖家不让你检查、催着今天必须成交的，要警惕
③ 付款和成交
▶ 写一份简单的买卖收据：双方姓名和联系方式、车牌、车架号、里程、成交价、日期，双方签字，各留一份
▶ 付款尽量转账并保留记录，大额现金交易风险高
▶ 不要在拿到全部手续之前就把钱付完，也不要在没确认卖家身份的情况下付定金
④ 过户：买卖双方各办各的
卖家：
▶ NZTA 要求卖家在卖出车辆后“立即”通知，可以在线办理，需要你的新西兰驾照，以及买家的全名和新西兰地址
▶ 没有新西兰驾照或以公司名义卖，需要联系 NZTA 办理
▶ 不通知的后果：买家名下产生的罚单、过路费等，可能还会找到你
买家：
▶ 买家也要通知 NZTA 自己成了新车主，并留好转让回执，作为你已登记的证明（买家那份表格是 MR13B）
▶ 建议当场办完再取车；卖家也可以等买家登记好再交钥匙
官方说明：
https://nzta.govt.nz/vehicles/buying-and-selling-a-vehicle/selling-a-vehicle
⑤ 卖家交车前要备好
□ WOF：NZTA 清单要求在买家取车时不超过一个月有效期内（以官网为准），所以挂牌前最好先车检
□ Rego：车辆注册费要交清（未交的牌照费买家会算进价格里）
□ RUC（路税里程）：如果你的车需要买 RUC（例如柴油车等），要确认里程已经买够，不要让买家接手一辆欠着里程的车
□ 钥匙、保养记录、使用手册、购买文件
⚠️ 过来人最常栽的坑
✖ 没查抵押就买：车可能被债权人追回，钱人两空
✖ 过户拖着不办：卖家继续收罚单，买家车上路却没登记，两边都有风险
✖ 只看照片就转定金：见不到车、见不到人，先别转钱
✖ 以为有“七天无理由”：私人买卖通常没有，成交即成交；从车商买有更多法律保障，买前问清楚
✖ 里程表被调：对照保养记录、WOF 历史里的里程，数字对不上就别买
❓ 常见问题
Q：从车商买和私人买有什么区别？
A：从车商买，车商要遵守消费者保障相关法律，出了严重问题你有更多追索权，价格通常也更贵；私人买卖保障很有限，所以买前检查更重要。
Q：我在纽缘登记了自己的车，能提醒 WOF、Rego 到期吗？
A：可以。个人中心 → 我的车辆，填上到期日，到期前会通知你，卖车时还能一键发布转卖帖。
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